La récente nomination d’Alban Rakotoa­riasoa, dit Baba, au poste de Directeur général de l’Aviation Civile de Madagascar (ACM) suscite une vive controverse au sein de l’institution. Des employés et représentants syndicaux dénoncent de graves irrégularités dans la procédure ayant conduit à cette désignation.
Selon les informations recueillies, le processus de recrutement aurait pourtant dé­marré conformément aux textes en vigueur, notamment le Décret n°2011-601, qui confie au Conseil d’Administration (CA) la responsabilité exclusive de l’ensemble des étapes du recrutement du Directeur général. Le rôle du ministère de tutelle se limite, pour sa part, au choix du candidat parmi une liste légalement établie et transmise par le CA.
Un appel à manifestation d’intérêt a ainsi été publié, et les candidatures ont été déposées dans les délais requis. Le 13 décembre 2025, le Conseil d’administration s’est réuni pour procéder au dépouillement et à l’évaluation des dossiers, au nombre de 40. À l’issue de cette analyse, fondée sur des critères techniques et juridiques, sept candidats seulement ont été retenus pour être proposés au minis­tère compétent.
Toutefois, d’après le procès-verbal officiel de cette réunion, la candidature d’Alban Rakotoariasoa ne figurait pas parmi les sept profils sélectionnés. Des sources internes affirment qu’un procès-verbal additionnel aurait ensuite été établi, sous l’effet de pressions non précisées, afin d’imposer son intégration à la liste transmise. Ce document supplémentaire n’aurait pas été signé par les membres du Conseil d’Administration, ce qui soulève de sérieuses interrogations quant à sa validité.
Si ces faits étaient avérés, la nomination du nouveau Directeur général serait intervenue en dehors de la procédure régulière, fragilisant ainsi sa légitimité et exposant l’ACM à un risque institutionnel majeur.
Dans ce climat de tension, des menaces de grève émanant des syndicats et du personnel de l’ACM sont évoquées. Les em­ployés réclament des clarifications officielles et le strict respect des textes régissant la gouvernance de l’institution.
A ce stade, ni le ministère de tutelle ni la direction de l’ACM n’ont officiellement réagi aux accusations. L’affaire pourrait toutefois connaître des développements rapides, tant ses implications touchent à la crédibilité et à la stabilité de l’autorité chargée de la sécurité et de la régulation de l’aviation civile à Ma­da­gascar.

Rakoto