Le téléphérique urbain prend son envol à Antananarivo, de manière partielle, à l’occasion du sommet de la Sadc et ce, pendant deux à quatre mois, avant son ouverture officielle. Hier à la station S5 Ivandry La City, le président, Andry Rajoelina a inauguré la ligne Orange reliant Anosy et Ambatobe, d’une longueur de 8,7 kilomètres.

Sans conteste, le téléphérique transforme le paysage des transports urbains dans la ville des Mille. Peu polluant, sûr et rapide, ce mode de transport apporte une grande révolution à la mobilité urbaine, à Antananarivo.
Et malgré les critiques, le président de la République, Andry Rajoelina a précisé que la réalisation de cette infrastructure a été mûrement réfléchie visant à résoudre les problèmes de déplacement rencontrés par les citoyens malgaches au quotidien tels que le temps perdu dans les embouteillages, l’insuffisance de trans­port en commun, bousculade à l’arrêt de bus à l’heure de pointe.
«On ne peut pas rester les bras croisés face à ces problèmes, raison pour laquelle il a été décidé de mettre en œuvre ce projet de transport par câble, qui est désormais opérationnel», a-t-il affirmé.
«J’utilise les critiques comme engrais pour faire progresser Madagascar», a fait entendre le président.
Andry Rajoelina a avancé que l’entrée en service du transport par câble (TPC) devrait permettre de réduire le nombre de voitures en circulation dans la capitale, estimé à 1.200 véhicules par jour, réduisant dans ce sens la pollution de l’air.

Faire la fierté des Malgaches
«C’est avec une immense fierté que j’ai eu l’honneur d’emprunter et de découvrir ce téléphérique, une réalisation majeure qui transformera en profondeur le secteur du transport à Antananarivo et redessinera le visage de notre capitale», a indiqué Naina Andriantsitohaina, ministre de l’Aménagement du territoire et de la décentralisation.
«Ce projet marquera no­tre ville d’une empreinte unique, la plaçant au rang des capitales modernes d’Afrique et du monde», a souligné le ministre Naina Andriantsitohaina
Le Secrétaire d’Etat en charge des Nouvelles villes et de l’habitat (SENVH), Gérard Andriamanohisoa a quant à lui indiqué que la construction des routes, entraine des dépenses considérables à l’Etat sans bénéficier d’un retour investissement. C’est l’une des raisons pour lesquelles, l’Etat malgache a décidé de lancer le projet téléphérique, qui non seulement va faire rentrer de l’argent dans les caisses de l’Etat, mais également créer des emplois.
«450 emplois directs en vue pendant les 4 mois de démarrage du téléphérique et les 25 mois qui ont permis la réalisation de ce projet», a-t-il souligné.

Tarif abordable
Ce mode de transport a beau être innovant dans la Grande Ile, le tarif de trans­port quant à lui reste abordable moyennant 3.000 ariary, «fixé à 3.000 ariary, pour être à la portée de tout un chacun au lieu de 10.000 ariary, selon les calculs établis par les responsables d’exploitation», a déclaré le président Andry Rajoelina.
Le Secrétaire d’Etat a tenu à saluer le Président de la République pour son courage d’affronter les défis du développement car cet état d’esprit permet à Mada­gascar d’avancer. «Notre
pays est vu en tant que modèle et différents pays entendent d’ailleurs emboiter notre pas dans la mise en place de téléphérique, pour ne citer que Kigali, Rwanda, Bénin…», a-t-il indiqué.
«On fera en sorte que le TPC fonctionne à l’énergie renouvelable. Et, d’ici trois mois, il sera alimenté par des batteries rechargeables et l’année prochaine, des parcs solaires vont entrer en jeu, indépendamment de la Ji­rama», a-t-il conclu.

Jean Riana